張惠君委員您好:

    您《關(guān)于拆除305國道中間綠化帶的提案》已收悉，感謝您對我市城市規(guī)劃工作的關(guān)心，我局高度重視該提案，經(jīng)認真研究，現(xiàn)回復(fù)如下：

    一、305國家干道是貫穿我市南北主城區(qū)的一條主要干道，作為城市道路網(wǎng)絡(luò)的骨架，是聯(lián)系我市各功能片區(qū)的主要道路，道路斷面城區(qū)段以三塊板為主，按照城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范要求，道路綠地率應(yīng)符合“園林景觀路綠地率不得小于40%，紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%”的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。305國家干道道路紅線主城區(qū)段為60米，設(shè)計為兩條隔離綠化帶及兩側(cè)綠化行樹帶，才能滿足綠化要求。

    城市綠化是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，對保護城市環(huán)境、提升城市品位、提高市民生活品質(zhì)、促進城市社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展具有重要的作用。道路綠化分車帶主要功能：一是劃分車道分隔交通，減少事故，削減燈光影響，具安全功能，二是有美化城市作用，可以軟化街道建筑硬環(huán)境，三是有凈化環(huán)境作用，能滯塵、減弱噪音、吸收有害氣體，釋放氧氣。拆除綠化不是解決交通擁堵問題的根本辦法，也不利于保護城市生態(tài)環(huán)境。

    二、針對遮擋駕駛員、行人視線造成安全隱患問題，建議相關(guān)部門安排專業(yè)人員定期對影響交通視線的樹木進行全面清查修剪，留出可視區(qū)。早晚上下班高峰期交通擁堵問題，建議相關(guān)部門加強交通管制，以緩解交通堵塞問題。

    三、我局在今后的道路規(guī)劃編制過程中將以人為本，立足當(dāng)前，著眼長遠，正確處理好近期和遠期的關(guān)系，并樹立“以交通功能為主”的理念，在管理上積極推進安全的道路交通系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)安全、有序、暢通、環(huán)境優(yōu)良的道路交通系統(tǒng)。

    敬請您在今后的工作中多提寶貴意見，繼續(xù)給予我們更多的支持和幫助。

    特此回復(fù)。

 

 

 

                               盤錦市規(guī)劃局

                                2017年6月30日