各縣、區(qū)人民政府,市政府各部門、各有關(guān)單位:
經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《盤錦市開展車輛超限超載治理工作實(shí)施意見》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
盤錦市人民政府辦公室
二○○五年七月五日
盤錦市開展車輛超限超載治理工作實(shí)施意見
為貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于印發(fā)遼寧省開展車輛超限超載治理工作的通知》(遼政辦發(fā)〔2005〕52號)和省治理車輛超限超載工作電視電話會議精神,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大去年以來我市治理車輛超限超載工作取得的成效,有效保護(hù)路橋設(shè)施,保障行車安全,提高公路通行效率,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,現(xiàn)就全市車輛超限超載治理工作提出如下實(shí)施意見。
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
按照“鞏固成果、依法嚴(yán)管、重點(diǎn)突破、有效推進(jìn)”的原則,全市治理車輛超限超載工作綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等多種手段,依法嚴(yán)管重罰,堅(jiān)持綜合治理,逐步建立長效治理機(jī)制,提高對公路、車輛、運(yùn)輸市場的監(jiān)管能力和公共服務(wù)水平。
到2005年底,全市車輛超限超載率控制在4%左右,95%以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)與工作職責(zé)
各級政府要把治超工作列入年度工作重點(diǎn),實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)經(jīng)費(fèi),積極研究解決治理工作中出現(xiàn)的問題和困難。繼續(xù)堅(jiān)持全市統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各縣政府負(fù)責(zé),部門指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動的治理工作機(jī)制。市成立車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),各縣政府和各相關(guān)部門要高度重視,成立相應(yīng)組織,切實(shí)做好車輛超限超載治理工作。
具體工作職責(zé)如下:
各縣政府:負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本地區(qū)的治超工作;制定本地區(qū)治理工作實(shí)施方案;協(xié)調(diào)本地區(qū)治超成員單位有效開展工作;做好本地區(qū)治理工作的輿論宣傳。
市交通局:指導(dǎo)全市交通系統(tǒng)的治超工作;負(fù)責(zé)超限超載檢測站的規(guī)劃、建設(shè)和管理;與公安部門共同制定和組織實(shí)施路面嚴(yán)厲打擊工作方案,并參與其他成員單位實(shí)施的治理工作;認(rèn)真落實(shí)由省制定的養(yǎng)路費(fèi)、通行費(fèi)、公路路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)和多軸車輛優(yōu)惠政策;會同有關(guān)部門整頓道路運(yùn)輸市場秩序。
市公安局:指導(dǎo)全市公安系統(tǒng)的治超工作;與交通部門聯(lián)合開展治超路面執(zhí)法工作,組織警力在全市依法設(shè)置的檢測站點(diǎn)參與聯(lián)合行動,實(shí)施綜合治理;負(fù)責(zé)治超工作中的治安工作,嚴(yán)厲打擊治超過程中抗法和干擾正常執(zhí)法的行為,維護(hù)公路通行和檢測站秩序;加快在用“大噸小標(biāo)”車輛噸位恢復(fù)工作,杜絕非標(biāo)準(zhǔn)車輛登記上牌;配合工商部門取締車輛非法改裝企業(yè)。
市工商局:集中整治、取締車輛非法改裝企業(yè)。會同交通、公安、質(zhì)檢、物價部門對非法改裝嚴(yán)重地區(qū)進(jìn)行專項(xiàng)整治;負(fù)責(zé)組織對超限超載問題嚴(yán)重地區(qū)的廠礦(油田)和運(yùn)輸站(場)經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查。
市經(jīng)濟(jì)委員會:會同有關(guān)部門對車輛非法改裝進(jìn)行整治;組織好重要物資的運(yùn)輸工作,確保物資供應(yīng)。
市委宣傳部:負(fù)責(zé)新聞媒體宣傳的組織和協(xié)調(diào)工作,為治超工作營造良好的輿論氛圍。
市物價局:負(fù)責(zé)打擊借機(jī)哄抬物價行為,確保治超嚴(yán)打期間社會物價穩(wěn)定。
市財(cái)政局:負(fù)責(zé)落實(shí)和執(zhí)行省財(cái)政廳有關(guān)治超政策,落實(shí)治超工作經(jīng)費(fèi)。
市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:負(fù)責(zé)對執(zhí)行車輛生產(chǎn)及改裝強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查,配合交通部門進(jìn)行超限檢測設(shè)備的定期校驗(yàn)。
市政府糾風(fēng)辦:負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公路“三亂”行為。
市政府法制辦:負(fù)責(zé)行政執(zhí)法監(jiān)督及加強(qiáng)對涉法問題的研究,依據(jù)國家有關(guān)車輛超限超載治理工作的法律法規(guī),制定和完善地方性規(guī)章。
三、治理工作任務(wù)和要求
(一)加大路面執(zhí)法力度,依法嚴(yán)管重罰
1.從2005年7月10日起,全市治超工作統(tǒng)一從集中治理階段轉(zhuǎn)為嚴(yán)厲打擊階段。交通和公安部門依據(jù)《公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī),對惡意超限超載車輛,依法嚴(yán)管重罰。
2.明確路面執(zhí)法重點(diǎn)。路面執(zhí)法中重點(diǎn)開展四項(xiàng)工作:一是加大國家治超辦向社會公布的超限超載情況嚴(yán)重車型的監(jiān)管力度;二是嚴(yán)厲打擊采取作弊手段逃避超限檢測和處罰的惡意超限超載運(yùn)輸行為,特別是以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為;三是嚴(yán)厲打擊抗法和干擾治超秩序行為,努力為治理工作創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境;四是加大對假冒軍警車輛超限超載運(yùn)輸行為的整治力度。
3.堅(jiān)持稱重、卸載與處罰相結(jié)合的治理政策。采取固定與臨時檢測站點(diǎn)相結(jié)合的監(jiān)測方式,繼續(xù)堅(jiān)持稱重、卸載和處罰相結(jié)合的治理工作方針。在超限檢測工作中要堅(jiān)持保暢優(yōu)先,疏堵結(jié)合的原則,確保交通暢通。
4.處罰原則
(1)交通公路管理部門對檢測出的超限車輛,除責(zé)令其自行卸載外,依據(jù)全國統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),按超限超載比例處罰。
(2)對采取倒卡、倒貨、沖關(guān)闖口、威逼利誘執(zhí)法人員等手段進(jìn)行惡意嚴(yán)重超限運(yùn)輸?shù)能囕v,一經(jīng)查實(shí),予以重罰。
(3)對配備非轉(zhuǎn)向、重型可舉升空氣懸架系統(tǒng)的車型,如實(shí)載車輛在行駛過程中未將懸架浮橋落地使用且經(jīng)檢測超限的,按檢測出的超限超載比例處罰。
(4)交通運(yùn)輸部門對有擅自改變車箱長度或攔板高度等改裝營運(yùn)貨車行為的道路運(yùn)輸經(jīng)營者;擅自改裝機(jī)動車輛的機(jī)動車維修經(jīng)營者;允許超限超載車輛出站的道路運(yùn)輸站(場),按照國家有關(guān)規(guī)定處罰。
(5)對公路造成較大損害、當(dāng)場不能處理完畢的車輛,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《公路法》有關(guān)規(guī)定,簽發(fā)《責(zé)令車輛停駛通知書》,責(zé)令車輛停駛并停放于指定場所。調(diào)查、處理完畢后,應(yīng)當(dāng)立即放行車輛,有關(guān)費(fèi)用由車輛所有人或使用人承擔(dān)。
(6)道路運(yùn)輸管理部門要建立完善貨運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)駕駛?cè)诵抛u(yù)檔案,對有超限超載登記的營運(yùn)貨車超過總數(shù)5%的運(yùn)輸企業(yè),要向社會公布,并責(zé)令其停業(yè)整頓。
(7)公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,對經(jīng)檢測超出行駛證核定載質(zhì)量的車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處,對車輛駕駛?cè)藢?shí)行違法計(jì)分制度,并扣留車輛至違法狀態(tài)消除。
(8)各級公安、交通部門對重量不超的不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛,以及危險貨物運(yùn)輸車輛,要督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制,規(guī)范貨物裝載行為,切實(shí)把好車輛“出門關(guān)”,在運(yùn)輸途中原則上不實(shí)施卸載措施。
(9)統(tǒng)一界定鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍。根據(jù)交通部、農(nóng)業(yè)部等七部委《關(guān)于印發(fā)全國高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實(shí)施方案的通知》(交公路發(fā)〔2005〕20號)中的有關(guān)規(guī)定界定鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍,對于整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的超限運(yùn)輸車輛,要繼續(xù)堅(jiān)持不扣車、不卸載、不罰款的“三不”政策,對不適用全國“綠色通道”運(yùn)輸政策的產(chǎn)品和偽裝、冒充“綠色通道”產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v在檢測工作中按普通車輛處理。
5.建立超限超載車輛檔案,實(shí)施信息通報(bào)制度。交通和公安部門要定期將違法車輛信息通報(bào)給車輛注冊地運(yùn)管部門和公安交管部門(包括整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的超限運(yùn)輸車輛),由車輛注冊地運(yùn)管部門和公安交管部門按規(guī)定對其進(jìn)行查處,加強(qiáng)貨物裝載源頭管理。對查出的非法改裝車輛信息要通報(bào)工商行政管理部門,由工商行政管理部門建立倒查機(jī)制,依法對非法改裝企業(yè)進(jìn)行查處。
(二)嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝企業(yè)
1.加快“大噸小標(biāo)”車輛噸位恢復(fù)工作。對國家發(fā)改委公布的在用“大噸小標(biāo)”車型,各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門要繼續(xù)做好“大噸小標(biāo)”車輛參數(shù)更正、行駛證換發(fā)工作。交通運(yùn)輸部門做好車輛道路運(yùn)輸證的換發(fā)工作。對因特殊原因仍未公布的在用“大噸小標(biāo)”車型,待國家發(fā)改委在今年年內(nèi)發(fā)布公告后,予以更正。
2.嚴(yán)厲查處“大噸小標(biāo)”車輛和車輛非法改裝企業(yè)。對于新生產(chǎn)車輛,要嚴(yán)格執(zhí)行《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB1589——2004),不再執(zhí)行國家發(fā)改委2004年第31號公告要求,從源頭上堅(jiān)決遏止新出現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”車輛。市工商、經(jīng)委、交通、公安、質(zhì)檢部門要采取聯(lián)合行動,進(jìn)行專項(xiàng)整治,對車輛非法改裝企業(yè)依法查處,堅(jiān)決取締。
3.嚴(yán)把車輛注冊登記關(guān),杜絕非標(biāo)準(zhǔn)車輛上路行駛。公安機(jī)關(guān)對與國家發(fā)改委《公告》公布車型技術(shù)參數(shù)不一致,不符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》要求的車輛,一律不予核發(fā)車輛牌照。對為不符合規(guī)定車輛繼續(xù)進(jìn)行檢驗(yàn)、登記、注冊的部門,要進(jìn)行倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。
4.做好養(yǎng)路費(fèi)征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量核定工作,促進(jìn)“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位。交通征稽部門從2005年7月16日起,公路養(yǎng)路費(fèi)按照下列原則計(jì)量征收:載貨類汽車征費(fèi)計(jì)量按照國家發(fā)改委發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》載質(zhì)量核定。同一車型質(zhì)量參數(shù)多次公布且前后不一致的,按最新公布的標(biāo)準(zhǔn)核定,對核定征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量20噸(含20噸)以下部分按全額計(jì)征,20噸位以上部分折半計(jì)征核定。核定后的載質(zhì)量尾數(shù)不足0.5噸,按0.5噸計(jì)算,超過0.5噸不足1噸,按1噸計(jì)算。對調(diào)整前后征費(fèi)噸位出現(xiàn)差額部分,從2005年7月16日起實(shí)行多退少補(bǔ);對未列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的載貨類汽車及其它車輛(包括客車、特種車、農(nóng)用車),仍然按照交通部和原國家發(fā)展計(jì)劃委員會《公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊》的標(biāo)準(zhǔn)核定。
(三)逐步建立治超長效機(jī)制,進(jìn)行源頭治理,加大經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)力度
1.公安、交通、工商管理部門要加強(qiáng)源頭治理。在統(tǒng)一組織下,加大對運(yùn)輸企業(yè)和遼河油田及公路沿途的配貨站等各類貨物分裝場監(jiān)管力度,對未取得工商營業(yè)執(zhí)照的,予以關(guān)閉;取得工商營業(yè)執(zhí)照的,強(qiáng)化其按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)裝載的責(zé)任。
2.結(jié)合國、省干線公路超限超載檢測站點(diǎn)布局規(guī)劃,建立科學(xué)合理的覆蓋全市范圍的公路治超站點(diǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。交通部門要將檢測站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分,實(shí)現(xiàn)與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營。新增檢測站點(diǎn)須經(jīng)省治超辦批準(zhǔn)后設(shè)立,并履行審批程序。市治超辦將定期檢查檢測站點(diǎn)建設(shè)、管理和運(yùn)行情況。同時,要加強(qiáng)超限超載檢測站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè),充實(shí)人員,完善制度。
3.規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。建立內(nèi)部制約機(jī)制,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,全面接受輿論和社會公眾的監(jiān)督。執(zhí)法工作中嚴(yán)禁對未經(jīng)稱重檢測的車輛認(rèn)定超限超載,進(jìn)行處罰。對徇私舞弊、借機(jī)謀取私利的違法違紀(jì)人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。
4.加強(qiáng)治超信息的監(jiān)測和收集,做好重要物資運(yùn)輸工作。市治超辦是全市治超工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)政策制定、方案實(shí)施、部門協(xié)調(diào)、信息收集、問題研究、督導(dǎo)檢查。各縣治超辦也要設(shè)立專人負(fù)責(zé)信息聯(lián)絡(luò)。要密切監(jiān)測、跟蹤了解市場動態(tài)和公路流量變化,定期向市治理車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。對可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、生產(chǎn)生活急需物資短缺等突發(fā)事件,必要時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織運(yùn)力,保障物資運(yùn)輸和市場供應(yīng)。
(四)切實(shí)做好輿論宣傳和相關(guān)準(zhǔn)備工作
1.廣泛開展宣傳工作,營造良好的治超輿論氛圍。按照省政府通知要求,全市治超宣傳工作由市治超辦牽頭組織,各縣治超辦具體實(shí)施,交通、公安和宣傳部門密切協(xié)助,相關(guān)部門緊密配合,新聞媒體全力支持。從6月開始至7月15日,在全市范圍內(nèi)集中開展治超宣傳工作。要通過多形式、多層面的宣傳,在全市范圍內(nèi)形成依法治超的良好輿論氛圍。
宣傳部門和治超成員單位要把握正確輿論導(dǎo)向,同時通過輿論監(jiān)督糾正治超過程中出現(xiàn)的不規(guī)范行為,加大對重點(diǎn)違法違紀(jì)案件的曝光力度。
2.全市交通和公安部門要按要求完成執(zhí)法培訓(xùn)和人員教育活動,同時要做好法律文書準(zhǔn)備工作,確保治超工作依法有序進(jìn)行。
盤錦市車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組 長 王秉寬(副市長)
副組長 董桂林(市政府副秘書長)、曹桂文(市交通局局長)、王新(市公安局副局長)
成 員 張秉志(市經(jīng)濟(jì)委員會副主任)、曹萬才(市工商行政管理局副局長)、馮世寬(市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長)、侯連春(市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長)、王巖(市財(cái)政局副局長)、黃春雷(市政府糾風(fēng)辦副主任)、田力(市委宣傳部副部長)、劉福安(市物價局副局長)、張賀堂(市交通局副局長)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任張賀堂(兼)。
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