“此心安處是吾鄉(xiāng)，我們堅決守護好盤錦海上第一道防線，全力保障船舶進出港安全?！笔薪煌ㄊ聞辗罩行谋P錦港引航站引航員張保旭寥寥數(shù)語道出了所有引航員的心聲。

　　在剛剛結束的“十一”假期，引航站實行“14+14+7”的引航防疫專班集中管理制度，4名防疫專班引航員堅守崗位，在防止境外疫情經(jīng)水路輸入盤錦的同時，積極開展引航服務，全力保障船舶進出港安全，展現(xiàn)出“水上國門形象第一人”的良好形象。

　　“十一”假期的第一天，全天共引領船舶11艘次。其中內貿(mào)船舶10艘次，外貿(mào)船舶1艘次。由于外貿(mào)專班分散了一定引航力量，內貿(mào)班引航員就顯得尤為忙碌。在早8點到晚8點的通航窗口期，密集的引航任務，使內貿(mào)引航員連吃飯的時間都沒有。他們頻繁地奔波于港區(qū)和船舶之間，為港航企業(yè)爭分奪秒，實現(xiàn)無縫對接、船舶“零候時”，圓滿地完成了引航任務。

　　10月3日凌晨4時許，一艘滿載著54600噸的大型外貿(mào)煤炭船“盛豐海”號抵達盤錦港錨地。時下，煤炭價格高起并且多數(shù)用煤單位面臨煤炭存量不足，這艘船舶的到來無疑是雪中送炭。為了第一時間安排其靠泊，相關通關手續(xù)部門、代理和港口業(yè)務部門都紛紛開啟綠色通道，優(yōu)先安排靠泊。偏偏天公不作美，受東北冷渦影響，從2日夜間開始盤錦出現(xiàn)了強降雨同時伴有大風。為了盡快把船停泊靠岸，盤錦港引航站立即召開航前會議，制定周密的引航方案，充分評估天氣狀況下的航行和靠泊風險以及安全保障措施，并破例安排兩名外貿(mào)專班引航員同時登輪引航。

　　“千帆競渡，勇進者勝?！憋L雨中，引航員穿著防護裝備克服重重困難，選取最佳登輪靠泊時機，精準引航，經(jīng)過3個多小時的艱苦作業(yè)，“盛豐?！陛啿回摫娡?，終于在當天下午4點20分安全靠泊在盤錦港105#泊位。

　　在這個“十一”黃金周里，引航員們堅守崗位，奮戰(zhàn)在引航一線，共引領中外籍船舶44艘次。雖然面對著防疫和引航的雙重困難，也有著不能闔家團圓的小遺憾，但盤錦港引航站的全體引航員們都仍然秉承著一貫的擔當和堅守，舍小家顧大家，切實保障了盤錦港的生產(chǎn)和防疫安全。